如何測量聲屏障的插入損耗_【推薦】

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        聲屏障常見問題

        如何測量聲屏障的插入損耗

        • 作者:admin
        • 發布時間:2020-07-25 15:00
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        如何測量聲屏障的插入損耗
        除了增加測試項目外,作者認為還有2)目標瞄準指標: 3)聯合應力指數。橋梁(通道)的隔音基礎是連接到橋梁,通道,深色豎向等結構的隔音結構基礎,并且是通過將力傳遞到結構的結構來保持其穩定性的基本形式(解釋) :穩定的穩定性;無變化)。 1。橋梁(通道)隔音基礎泡沫橋梁(通道)隔音基礎泡沫廣泛用于公路,鐵路橋梁,通道段
        頂部有一個圓形金屬吸音帽,中間有一個透明的隔音PC板,底部有一個聚乙烯穿孔的吸音屏,并且該柱有一個特殊的H形鋼柱隔音屏必須滿足以下特征:(1)隔音效果符合國家環保標準。 (2)為了同時滿足吸音和透明功能,使用了高強度透明PC板,以提高抗沖擊性和安全性,并減少沖擊。 (3)所使用的透明PC板具有比其他聚合物材料更高的表面硬度(硬度)和耐蝕性。 (4)隔音墻柱由特殊的H型鋼制成,以提高抗風性。隔音層的主要技術性能和要求是由聚乙烯金屬制成的吸音屏風表面涂層。采用先進的新涂層。它具有自動補水功能,可刮擦表面。通常不需要維護??梢员4?0年以上而不會破裂或掉落。耐腐蝕性。 (5)清潔正面,維護方便,并始終保持透明明亮。
        隔音墻插入損耗的測量方法
        隨著高速公路在人口稠密和經濟發達的地區建設,中國的交通噪聲污染變得越來越嚴重。高速鐵路的聲屏障高度為1m?5m,有效區域的平均降噪幅度為10?15dB(A)(125Hz?40000Hz,1/3倍頻程),最大為20dB(A)。通常,噪聲屏障越高或噪聲屏障越遠,降噪效果就越高。交通噪聲除了危害人們的健康外,還直接影響沿線的經濟發展,例如,受噪聲影響的房地產,工廠,商業建筑等的經濟和生產效益。跌落到不同程度。根據實際調查結果,以滬嘉高速公路為例。
        6.澆鑄連續梁時,請先進行埋入件的安裝,埋入件的安裝必須準確,安裝螺栓的位置和埋入件的仰角誤差應不超過5mm。
        作為提交監督檢查的質量記錄,規定格式的原始記錄摘要也是監督進行抽查的基礎。隔音工程的特點是施工周期短,工作強度高。在許多情況下,項目的建設有精力在建設期間執行相關數據,而數據準備是已完成文檔的主要任務。完成數據主要包括以下內容:單元項目啟動申請報告和啟動訂單,現場過程質量自檢記錄表,監督抽樣記錄表,項目完成摘要,完成圖并等待分項工程,分公司工程,單位工程質量檢查和評價記錄
        隔音效果低(小于500Hz),噪音衰減值小。
        據調查,汽車噪聲占城市交通噪聲的85%。汽車噪聲的傳播與道路數量和交通量密切相關。在道路狹窄且兩側都有摩天大樓的城市中,噪音會被反復反射并且噪音很大,來自同一噪音源的聲音有5到10種。隔音屏障是指安裝在鐵路和公路兩側的墻壁結構,可減輕駕駛噪聲對附近居民的影響。隔音墻也稱為隔音墻。高速鐵路的聲屏障高度為1m?5m,有效區域的平均降噪幅度為10?15dB(A)(125Hz?40000Hz,1/3倍頻程),最大為20dB(A)。通常,噪聲屏障越高或噪聲屏障越遠,降噪效果就越高。街道噪聲要比室外噪聲大,工業噪聲主要是由機械振動,摩擦,沖擊,生產過程中的空氣湍流,各種工作過程中的噪聲和振動(取決于工廠,市政當局,城市建筑等)引起的。產生噪音。并且振動比開放噪聲和振動嚴重得多。 d由于運輸的普遍性,某些地區的污染比運輸污染嚴重得多,因此,也必須認真考慮這些噪音和振動對周圍環境的影響。城市環境噪聲主要是指道路。生活設施和人群活動產生的聲音。 S和建筑物。例如,在客廳里,孩子們哭泣并大聲播放廣播,電視和音頻設備。戶外和大街上的人們都很吵,他們使用擴音器做廣告和宣傳。這些噪音可以分為兩類:室內噪音和公共噪音。通常小于80dB。它們不會對人造成直接的身體傷害,但會阻礙人們的對話,工作,學習和休息。
        在施工實施階段,一一實施施工組織設計方案和對策,主要包括施工放行,物料進場檢查,施工過程抽樣檢查,自檢,動態施工過程,原始數據記錄概述。
        3)關于鐵路聲屏障工程設計的暫行規定(批準)是,當在電氣化鐵路段安裝聲屏障時,聲屏障與接觸網電導體之間的絕緣距離和安全接地是當前的國家標準。它規定必須遵守。鐵道牽引電源設計規范(TB1000)及鐵道部其他有關規定。德國鐵路沿線建筑設備防噪聲法規(DS800-RLE)規定,所有新型電氣化鐵路聲屏障均由導電材料制成,例如金屬板(增強金屬板)和圓柱。它規定已連接接地設備,且其他電線接觸網列必須接地; Ds99702指定新電線的導電噪聲屏障通過電勢平衡接地。中國現行的鐵路設計規范或設計暫行規則規定,聲屏障的金屬部件必須接地以防止感應電流。
        來自生活區,辦公區和建筑區的污水,廢油,污水經過凈化處理后符合環境標準,然后排放。 b。加強工程機械維修,遇到漏油,漏水機械,維修后繼續參與施工,集中存儲和統一處理廢油回收利用。如果不及時處理或運輸,應及時掩埋或運輸至垃圾桶,集中施工和生活安排,監督工程師和當地環境保護部門同意的場所,以防止損失。 b,廢物是否有毒。為防止地表水污染,監督工程師和環境保護部門處理永久性廢物。
         
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